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R2087 - LE BLOG

1000 kg 4x2

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Bonjour à tous,
Je me lance dans la rénovation d'un R2086 4X2 d'origine militaire. C'est un fourgon vitré de 1957, équipé à l'arrière de bancs de transport . Sur la carte grise il est précisé "carrosserie incendie". De son passé militaire, lui reste un filtre à air "bain d'huile", une sirène d'alarme et je crois une pompe à essence AC.
Qui peut me raconter l'histoire de ce véhicule ? Sachant qu'il est équipé d'un moteur reconstruit en 1962 - 668-09-.
Merci à tous.
Bernard

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Bonjour et bienvenue

Ton véhicule semble peu courant dans cette configuration : aurais-tu des photos ?

Le moteur 668-XX est un 2 litres / étonnant vu l'année, qu'il n'ai pas été équipé d'un 671-4 (2,2L)

Concernant la sirène : de quel type s'agit-il ?

Si c'est une turbine : le montage n'est probablement pas d'origine
Si c'est un 2 tons (ambulance ou pompier) : il pourrait s'agir d'un véhicule de liaison ou d'un VTU

A suivre donc, avec plus d'infos : c'est intéressant

Dernière modification le 22-06-2014 à 09:30:57

Dernière modification le 22-06-2014 à 09:31:45
vive la campagne !

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Bonjour,
La "sirène" est en fait un klaxon Jéricho ville PM qui vient en doublon avec le klaxon de série.
Ce véhicule est en 12v avec black out etc....Le moteur a été reconditionné en 1962 par le Groupe d'Industrie de Seine et Oise et, si j'en crois la plaque signalétique c'est un 668-09.
Je soupçonne ce véhicule d'avoir fait un tour en Algérie en 57 puis d'avoir été "remis en état" en 62.
Le carbu est le fameux Solex 32 RBI avec régulateur...............
Cordialement

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