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Vidange des ponts :

Acheter un véhicule ancien dépourvu d'historique d'entretien est toujours un peu hasardeux, aussi ne pas hésiter à faire une révision totale en remplaçant tous les fluides : ici l'huile des ponts.

L'opération ne présente aucune difficulté et le matériel nécessaire est réduit à la plus simple expression : 1 carré, une clef à douille,1 bac de récupération et une robuste seringue à huile.

Prévoir de remplacer le joint des bouchons de remplissage et de vidange.

Idéalement la vidange des ponts se fait à chaud car l'huile est épaisse (80w90).

Nettoyer soigneusement l'environnement proche des bouchons, de manière à éviter que des impuretés n'entrent dans le différentiel, ou viennent souiller les filetages.

Dévisser et déposer le bouchon de l'orifice de remplissage [1], puis faire de même avec le bouchon de vidange [2] (qui est le boulon le plus bas sur le carter du pont) / Laisser l'huile s'écouler...

Ici on peut voir qu'il était temps de vidanger : l'huile est émulsionnée avec de l'eau (d'où la couleur "café au lait").

Procéder de la même manière pour le pont arrière :

Inspecter les bouchons pour traquer toute trace de limaille et ainsi présumer de l'état des engrenages...

Nettoyer soigneusement les bouchons, puis remplacer les joints.

(sur la photo : 2 bouchons de la boite de transfert & 1 bouchon de remplissage du pont)

Refermer l'orifice de vidange et procéder au remplissage du pont à l'aide de la seringue à huile.

Le niveau est correct quand l'huile commence à refouler par l'orifice de remplissage.

Refermer l'orifice de remplissage et nettoyer l'environnement.

Opération terminée.

Note :

Compte-tenu du flou dans l'entretien précédent, j'ai procédé au rinçage des ponts à l'aide d'essence.

Pour ce faire, replacer provisoirement le bouchon de vidange et injecter de l'essence dans le pont (1 seringue)

Soulever le camion par une trompette de pont et faire tourner la roue pour brasser le mélange et diluer l'ancienne huile  / reposer le camion et vidanger le mélange.

Souffler l'essence à l'air comprimé (j'ai choisi de laisser évaporer toute une nuit avec les 2 bouchons déposés).