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Histoire de se détendre (...),

je vous propose de vous essayer au démarrage à la manivelle.

Rien de bien compliqué, mais 2 pré-requis :

1) => 1 manivelle (la longue, prévue pour ça)

2) => Pas de plaque d'immatriculation devant le trou du parechoc (et là vous vous dites : "M'enfin, faut être couillon pour avoir fixé la plaque devant ce trou... / rassurez-vous vous n'êtes pas seul : c'est fou le nombre de camions qui ont la plaque fixée à cet endroit...).

A) Mettre le contact

B) Vérifier que la boite est au moint mort  (sinon c'est vous qui risquez d'être mort)

C) Loger la manivelle au centre de la queue de cochon de la poulie de vilebrequin

D) Rechercher une compression, manivelle en haut

D) Se placer perpendiculairement au camion

E) Tirer vivement  sur la manivelle vers le bas

Le Reste en Vidéo :